Аренда / Услуги автокранов от 100 до 1200 тонн LIEBHERR
Сoбственный парк спецтехники по доступным ценам
+7 (987) 858-87-72
Услуги самосвалов от 10 до 30 тонн
Доставка /Перевозка сыпучих грузов самосвалами. Работаем по всей Чувашии.
+7 (995) 909-17-89
Ищете лесозаготовительную технику в аренду в Чебоксарах? Хотите заказать услуги лесовоза в Чебоксарах? Сайт "Спецтехника России" поможет выбрать эффективное и доступное решение.
Лесозаготовительная техника (лесотехника) — это специальные машины и оборудование, которое используются при производстве древесины - для валки, заготовки леса, транспортировки его к месту консервации или сбыта.
Лесозаготовительный сектор представлен большим количеством машин различного назначения:
Валочно-пакетирующая машина (ВПМ) – многооперационная лесозаготовительная машина, осуществляющая валку деревьев и их укладку в пачки (пакеты) на грунт. Используется для заготовки леса, расчистки леса под строительство и в других целях.
ВПМ состоит из самоходного шасси, на котором установлены двигатель, кабина оператора и рабочее оборудование – гидравлическая стрела или фронтальная навеска с валочной головкой. Основой валочной головки является рама, на которой установлены захватные рычаги с гидравлическим приводом и пила. Во время работы валочная головка подводится к дереву, фиксирует его рычагами, спиливает у основания, роняет и укладывает в пакет для последующей транспортировки и обработки.
Современные ВПМ имеют системы, обеспечивающие удобство и безопасность работы: систему наклона кабины или всей поворотной надстройки, защиту от опрокидывания и падения предметов, системы контроля перегрузки и т.д.
ВПМ делятся на две группы:
Гусеничные с поворотной платформой – по конструкции аналогичны экскаваторам;
Колесные с фронтальной навеской – по конструкции аналогичны фронтальным погрузчикам.
Колесные машины могут быть двух- и трехосные, имеют шарнирно-сочлененную раму.
К основным характеристикам ВПМ относятся:
Диаметр дерева;
Производительность;
Для стреловых – вылет стрелы;
Характеристики шасси – мощность, масса, скорость и др.
Современные ВПМ могут работать с деревьями диаметром до 90 см, имеют производительность 65 – 100 куб. м. древесины в час, весят 13 – 30 т, движутся со скоростями до 5 – 8 км/ч (гусеничные) и 30 км/ч (колесные), оснащаются моторами мощностью 75 – 250 л. с. Стреловые машины имеют вылет стрелы до 7 – 8 м, все ВПМ могут поднимать деревья массой до 5 – 8,5 т.
В России ВПМ изготавливают ООО «Лестехком» (Йошкар-Ола) и Алтайский завод самоходных машин «Прогресс» (Барнаул). Из иностранных производителей ВПМ предлагают John Deere, Caterpillar, Komatsu, Valmet, Tigercat, Timberpro и некоторые другие.
Одной из самых мощных и тяжелых серийных ВПМ является гусеничный John Deere 959M. Машина весит 37,7 т, оснащается мотором в 334 л. с., имеет стрелу длиной более 7 м и может работать с деревьями диаметром до 62 см.
Трелевочный трактор (скиддер) – машина для сбора и транспортировки (трелевки) деревьев и хлыстов от места валки до погрузочных пунктов. Скиддеры используются в паре с валочно-пакетирующими машинами или на участках с ручной валкой.
Трелевочные тракторы классифицируются по следующим признакам:
Ходовая часть – гусеничная и колесная;
Трелевочное оборудование – для чокерной и бесчокерной трелевки.
Машины для бесчокерной трелевки делятся на две группы:
С гидравлическим манипулятором и зажимным коником;
С клещевым (пачковым) захватом.
Базой трактора является гусеничное или колесное (на шарнирно-сочлененной раме) шасси с передним расположением кабины и мотора. В задней части шасси располагается технологическое оборудование. В машинах для чокерной трелевки оборудование состоит из наклонного погрузочного щита с упором, лебедки и гидравлической системы. Хлысты пакетируются канатно-чокерным оборудованием (системой тросов с крюками) и лебедкой втаскиваются на щит. В машинах для бесчокерной трелевки имеется гидравлический манипулятор с захватом или гидравлический клещевой захват на короткой стреле. В первом случае концы хлыстов грузятся в зажимной коник, во втором – пакет удерживается только захватом.
Скиддеры оснащаются толкателем (отвалом) и иным вспомогательным оборудованием, в них предусмотрены системы безопасности (защита кабины от падения предметов и переворота) и автоматического управления.
Основные характеристики скиддеров:
Мощность силового агрегата;
Рабочая скорость;
Объем пачки хлыстов;
У чокерных – характеристики лебедки.
Трелевочные тракторы могут перевозить до 7 куб. м. хлыстов со скоростью от 0,6 до 3 м/с, оснащаются двигателями мощностью от 100 л. с. и выше.
В России трелевочные тракторы изготавливаются Петербургским тракторным заводом («Кировец»), Алтайским опытно-механическим заводом (АОМЗ), Алтайским заводом самоходных машин «Прогресс», заводами «Алтайлесмаш», «Леспожмаш», «Алтайский трактор», «Амкодор-Онего» и некоторыми другими.
Машины также изготавливаются в Беларуси Минским тракторным заводом и заводом «Амкодор». Из иностранных производителей наиболее известны John Deere, Caterpillar, NOE, HSM, Tigercat, PM Pfanzelt, Timberpro и другие.
Сучкорезная машина – специализированная машина, предназначенная для срезания сучьев с предварительно поваленных деревьев. Машины используются лесозаготовке в комплексе с валочно-пакетирующими машинами (или на участках с ручной валкой) и трелевочными тракторами.
Сучкорезные машины классифицируются по следующим признакам:
Агрегатирование – самоходные, передвижные, стационарные;
Тип сучкорезной головки – ножевые и цепные;
Способ подачи дерева к рабочему органу – с наклонной стрелой (фиксированной длины или телескопической), с гидравлическим манипулятором;
Шасси – гусеничное, колесное.
Сучкорезная машина состоит из базы (шасси) и технологического оборудования: сучкорезной головки, захвата дерева на подвижной каретке, стрелы или рамы, привода. В стреловых машинах оборудование крепится на поворотной стреле (жесткой или телескопической), оснащенной приемной головкой и лебедкой. В машинах с гидроманипулятором роль приемной головки играет захват на манипуляторе, с помощью которого хлыст подается к захвату.
Основной элемент машины – сучкорезная головка. Наиболее часто используются ножевые головки с тремя раздвижными ножами, обрезающими сучья при протаскивании ствола захватом. Реже используются головки с цепными пилами и иными рабочими органами.
Сучкорезные машины имеют следующие основные характеристики:
Максимальный диаметр дерева;
Максимальная толщина сучьев;
Кривизна дерева;
Грузоподъемность манипулятора/стрелы;
Скорость протаскивания дерева через головку;
Производительность;
Характеристики шасси – скорость, масса, мощность двигателя и др.
Сегодня выпускаются машины, способные работать с деревьями диаметром от 8 до 70 – 90 см с сучьями диаметром до 15 – 20 см и кривизной до 15%. Грузоподъемность стрелы или манипулятора достигает 3 т и более, скорость протаскивания ствола – до 2,5 – 3 м/с. Производительность агрегатов – от 100 до 300 куб. м (до 600 хлыстов и более) за смену.
В России сучкорезные машины изготавливаются заводами «Алтайский трактор», «Екатеринбургские лесные машины» («Лесмаш»), «ЛесТехКом» и другими. Из иностранных производителей наиболее известны Hypro, Quadco, Pro Pac, Kellfri, Pierce Pacific.
Форвардер – трелевочный трактор, оборудованный грузовым отсеком и манипулятором. Предназначен для сбора, предварительной сортировки и транспортировки леса, обычно работает в паре с харвестером (лесозаготовительным комбайном).
Форвардеры – самоходная модель, предназначенная для сбора, сортировки и транспортировки сырья к первичному складу. Состоит из трактора, платформы, на которую грузят лес, и манипулятора для погрузки.
Лесозаготовительная техника (лесотехника) — это специальные машины и оборудование, которое используются при производстве древесины - для валки, заготовки леса, транспортировки его к месту консервации или сбыта.
Лесозаготовительный сектор представлен большим количеством машин различного назначения:
Валочно-пакетирующая машина (ВПМ) – многооперационная лесозаготовительная машина, осуществляющая валку деревьев и их укладку в пачки (пакеты) на грунт. Используется для заготовки леса, расчистки леса под строительство и в других целях.
ВПМ состоит из самоходного шасси, на котором установлены двигатель, кабина оператора и рабочее оборудование – гидравлическая стрела или фронтальная навеска с валочной головкой. Основой валочной головки является рама, на которой установлены захватные рычаги с гидравлическим приводом и пила. Во время работы валочная головка подводится к дереву, фиксирует его рычагами, спиливает у основания, роняет и укладывает в пакет для последующей транспортировки и обработки.
Современные ВПМ имеют системы, обеспечивающие удобство и безопасность работы: систему наклона кабины или всей поворотной надстройки, защиту от опрокидывания и падения предметов, системы контроля перегрузки и т.д.
ВПМ делятся на две группы:
Гусеничные с поворотной платформой – по конструкции аналогичны экскаваторам;
Колесные с фронтальной навеской – по конструкции аналогичны фронтальным погрузчикам.
Колесные машины могут быть двух- и трехосные, имеют шарнирно-сочлененную раму.
К основным характеристикам ВПМ относятся:
Диаметр дерева;
Производительность;
Для стреловых – вылет стрелы;
Характеристики шасси – мощность, масса, скорость и др.
Современные ВПМ могут работать с деревьями диаметром до 90 см, имеют производительность 65 – 100 куб. м. древесины в час, весят 13 – 30 т, движутся со скоростями до 5 – 8 км/ч (гусеничные) и 30 км/ч (колесные), оснащаются моторами мощностью 75 – 250 л. с. Стреловые машины имеют вылет стрелы до 7 – 8 м, все ВПМ могут поднимать деревья массой до 5 – 8,5 т.
В России ВПМ изготавливают ООО «Лестехком» (Йошкар-Ола) и Алтайский завод самоходных машин «Прогресс» (Барнаул). Из иностранных производителей ВПМ предлагают John Deere, Caterpillar, Komatsu, Valmet, Tigercat, Timberpro и некоторые другие.
Одной из самых мощных и тяжелых серийных ВПМ является гусеничный John Deere 959M. Машина весит 37,7 т, оснащается мотором в 334 л. с., имеет стрелу длиной более 7 м и может работать с деревьями диаметром до 62 см.
Трелевочный трактор (скиддер) – машина для сбора и транспортировки (трелевки) деревьев и хлыстов от места валки до погрузочных пунктов. Скиддеры используются в паре с валочно-пакетирующими машинами или на участках с ручной валкой.
Трелевочные тракторы классифицируются по следующим признакам:
Ходовая часть – гусеничная и колесная;
Трелевочное оборудование – для чокерной и бесчокерной трелевки.
Машины для бесчокерной трелевки делятся на две группы:
С гидравлическим манипулятором и зажимным коником;
С клещевым (пачковым) захватом.
Базой трактора является гусеничное или колесное (на шарнирно-сочлененной раме) шасси с передним расположением кабины и мотора. В задней части шасси располагается технологическое оборудование. В машинах для чокерной трелевки оборудование состоит из наклонного погрузочного щита с упором, лебедки и гидравлической системы. Хлысты пакетируются канатно-чокерным оборудованием (системой тросов с крюками) и лебедкой втаскиваются на щит. В машинах для бесчокерной трелевки имеется гидравлический манипулятор с захватом или гидравлический клещевой захват на короткой стреле. В первом случае концы хлыстов грузятся в зажимной коник, во втором – пакет удерживается только захватом.
Скиддеры оснащаются толкателем (отвалом) и иным вспомогательным оборудованием, в них предусмотрены системы безопасности (защита кабины от падения предметов и переворота) и автоматического управления.
Основные характеристики скиддеров:
Мощность силового агрегата;
Рабочая скорость;
Объем пачки хлыстов;
У чокерных – характеристики лебедки.
Трелевочные тракторы могут перевозить до 7 куб. м. хлыстов со скоростью от 0,6 до 3 м/с, оснащаются двигателями мощностью от 100 л. с. и выше.
В России трелевочные тракторы изготавливаются Петербургским тракторным заводом («Кировец»), Алтайским опытно-механическим заводом (АОМЗ), Алтайским заводом самоходных машин «Прогресс», заводами «Алтайлесмаш», «Леспожмаш», «Алтайский трактор», «Амкодор-Онего» и некоторыми другими.
Машины также изготавливаются в Беларуси Минским тракторным заводом и заводом «Амкодор». Из иностранных производителей наиболее известны John Deere, Caterpillar, NOE, HSM, Tigercat, PM Pfanzelt, Timberpro и другие.
Сучкорезная машина – специализированная машина, предназначенная для срезания сучьев с предварительно поваленных деревьев. Машины используются лесозаготовке в комплексе с валочно-пакетирующими машинами (или на участках с ручной валкой) и трелевочными тракторами.
Сучкорезные машины классифицируются по следующим признакам:
Агрегатирование – самоходные, передвижные, стационарные;
Тип сучкорезной головки – ножевые и цепные;
Способ подачи дерева к рабочему органу – с наклонной стрелой (фиксированной длины или телескопической), с гидравлическим манипулятором;
Шасси – гусеничное, колесное.
Сучкорезная машина состоит из базы (шасси) и технологического оборудования: сучкорезной головки, захвата дерева на подвижной каретке, стрелы или рамы, привода. В стреловых машинах оборудование крепится на поворотной стреле (жесткой или телескопической), оснащенной приемной головкой и лебедкой. В машинах с гидроманипулятором роль приемной головки играет захват на манипуляторе, с помощью которого хлыст подается к захвату.
Основной элемент машины – сучкорезная головка. Наиболее часто используются ножевые головки с тремя раздвижными ножами, обрезающими сучья при протаскивании ствола захватом. Реже используются головки с цепными пилами и иными рабочими органами.
Сучкорезные машины имеют следующие основные характеристики:
Максимальный диаметр дерева;
Максимальная толщина сучьев;
Кривизна дерева;
Грузоподъемность манипулятора/стрелы;
Скорость протаскивания дерева через головку;
Производительность;
Характеристики шасси – скорость, масса, мощность двигателя и др.
Сегодня выпускаются машины, способные работать с деревьями диаметром от 8 до 70 – 90 см с сучьями диаметром до 15 – 20 см и кривизной до 15%. Грузоподъемность стрелы или манипулятора достигает 3 т и более, скорость протаскивания ствола – до 2,5 – 3 м/с. Производительность агрегатов – от 100 до 300 куб. м (до 600 хлыстов и более) за смену.
В России сучкорезные машины изготавливаются заводами «Алтайский трактор», «Екатеринбургские лесные машины» («Лесмаш»), «ЛесТехКом» и другими. Из иностранных производителей наиболее известны Hypro, Quadco, Pro Pac, Kellfri, Pierce Pacific.
Форвардер – трелевочный трактор, оборудованный грузовым отсеком и манипулятором. Предназначен для сбора, предварительной сортировки и транспортировки леса, обычно работает в паре с харвестером (лесозаготовительным комбайном).
Форвардеры – самоходная модель, предназначенная для сбора, сортировки и транспортировки сырья к первичному складу. Состоит из трактора, платформы, на которую грузят лес, и манипулятора для погрузки.
Форвардер является двухмодульной машиной, состоит из энергетического модуля (тягача) и технологического модуля (грузовой тележки, грузового отсека), построенных на шарнирно соединенных полурамах. На энергетическом модуле установлен силовой агрегат, трансмиссия, кабина с органами управления и вспомогательные системы. Технологический модуль оснащен гидравлическим манипулятором с захватом и площадкой для укладки сортимента. В передней части площадка ограждена решеткой, по бортам установлены стойки, задняя часть открыта (при работе на уклонах может использоваться решетка). Стойки могут устанавливаться жестко или шарнирно для изменения ширины отсека.
Форвардеры классифицируются по следующим особенностям:
Тип шасси – колесный, колесный с возможностью установки резиновых гусениц, колесно-гусеничный;
Колесная формула – 4х4 (по одной оси на модуль), 6х6 (одна ось на энергетическом и две на технологическом модуле), 8х8 (по две оси на модуль);
Конструкция грузового отсека: фиксированной ширины и трансформируемые (раздвижные).
Также машины условно делятся на три группы по грузоподъемности: легкие (до 10 т), средние (10 – 15 т) и тяжелые (свыше 15 т).
Основные характеристики форвардеров:
Грузоподъемность;
Объем перевозимого сортимента;
Длина грузового отсека;
Характеристики манипулятора – вылет стрелы, угол поворота, грузоподъемность и др.;
Мощность силового агрегата.
Машины имеют грузоподъемность от 5 до 15 – 20 т, могут перевозить до 25 куб. м. леса, оснащаются манипулятором с углом поворота более 360 градусов и вылетом стрелы до 10 м, имеют грузовой отсек длиной от 4 до 5,6 м. Мощность машин может достигать 200 – 300 л. с. и более.
Основными производителями форвардеров являются Ponsse, Komatsu, JCB, John Deere, Caterpillar, Logset, Rottne и другие. Машины этого типа производятся заводом «Амкодор» в Беларуси и его дочерним российским предприятием «Амкодор-Онего» (г. Петрозаводск).
Одним из мощнейших в мире серийно изготавливаемых форвардеров является Komatsu 895: эта четырехосная машина оснащается манипулятором с вылетом до 8,5 м, имеет трансформируемый грузовой отсек для перевозки до 20 т леса, комплектуется двигателем мощностью 262 л. с.
Харвестер (от англ. harvest – урожай, сбор; лесозаготовительный комбайн) – самоходная многофункциональная машина, осуществляющая валку, резку сучьев, подтрелевку, раскряжевку и сортировку леса. Эксплуатируется в паре с форвардером.
Харвестеры – это машины, предназначенные для валки леса, первичной обработки дерева. Главной частью является головка, имеющая функции захвата, валки, обработки стволов.
Харвестер состоит из шасси и манипулятора с харвестерной головкой. На шасси установлен силовой агрегат, гидравлическое оборудование, кабина оператора с органами управления, вспомогательные системы. В передней части смонтирован гидравлический манипулятор с шарнирной стрелой и телескопической рукоятью.
Основой харвестерной головки является рама, на которой смонтированы зажимные рычаги, пила, сучкорезные ножи, протаскивающие вальцы с гидромоторами, измеритель длины сортиментов. Головка монтируется на стреле с помощью поворотного ротатора. При работе головка охватывает ствол рычагами, спиливает его, роняет, протягивает по сучкорезным ножам и режет на сортименты. Измерение длины сортиментов производится автоматически, управляется головка компьютеризированными системами.
Харвестеры делятся на группы по следующим признакам:
Шасси – колесное (4х4, 6х6, 8х8) или гусеничное;
Рама – жесткая или шарнирно-сочлененная;
Масса и диаметр деревьев – легкие (диаметр ствола менее 30 – 40 см), средние (до 50 см), тяжелые (до 60 см), сверхтяжелые (свыше 60 см).
Сегодня не существует единой классификации харвестеров, поэтому рынок предлагает огромное разнообразие этих машин.
Основные характеристики харвестеров:
Диаметр дерева;
Производительность;
Характеристики стрелы – вылет, углы поворота и др.;
Характеристики шасси – мощность двигателя, масса, скорость и др.
Харвестеры работают с деревьями диаметром 4 – 80 см и более, заготавливают до 150 – 300 куб. м. леса за смену, оснащаются манипуляторами с вылетом до 10 м и углами поворота свыше 360 градусов, силовыми агрегатами до 250 л. с., имеют массу до 20 т.
В СНГ харвестеры изготавливаются заводом «Амкодор» в Беларуси и в России на дочернем предприятии «Амкодор-Онего». Из мировых производителей наиболее известны Ponsse, Logset, Caterpillar, John Deere, Rottne, Komatsu, Hyundai, Case, Volvo, HSM и другие.
Самый производительный в мире харвестер – 2H GTE Hybrid от финской компании Logset. Машина весом 24,5 т построена на шарнирно-сочлененной раме, имеет колесную формулу 8х8, оснащается двигателем в 310 л. с., манипулятором со стрелой увеличенной длины и головкой с захватом до 80 см.
Гусеничные харвестеры – это вездеходная и многофункциональная техника, широко используемая в сфере лесозаготовки. Особенности ходовой части позволяют эксплуатировать эти машины в любых условиях, включая горные склоны и отдаленные участки тайги. Самоходная база харвестера дополняется комфортной кабиной с широким обзором и манипулятором со специальной головкой, которая выполняет полный цикл валочных работ. Использование этих машин при осуществлении сплошной или выборочной рубки леса позволяет экономить время и ресурсы.
Гусеничные харвестеры способны выполнять несколько функций: валку деревьев, обрезку сучьев и веток, раскряжевку, пакетирование стволов и погрузку. Такая техника превосходит колесные аналоги по проходимости, поскольку способна быстро перемещаться по любому типу грунта и рельефу. Также она обладает и другими преимуществами:
стабильностью функционирования на крутых склонах,
легкостью перемещения по пересеченной местности,
вылетом рабочего блока на расстояние до 10 м,
прочной конструкцией рамы и поворотной платформы,
мощными и экономичными двигателями,
системой выравнивания и защиты от опрокидывания,
большим крутящим моментом поворота стрелы,
комфортной кабиной.
Технические характеристики:
Все модели гусеничных харвестеров имеют похожую конструкцию, но при этом несколько различаются по рабочим параметрам и комплектации. Модельный ряд, представленный сегодня на рынке, включает машины различных классов: от легкого (они способны пилить стволы диаметром 5–40 см) до сверхтяжелого (обрабатывают деревья диаметром более 1 м). Чтобы правильно выбрать технику под конкретные задачи и условия эксплуатации, особое внимание нужно уделить таким техническим характеристикам, как:
ширина и высота гусеничного шасси,
общая масса и размеры,
мощность и тип двигателя,
грузоподъемность манипулятора,
вылет и угол поворота стрелы,
скорость подачи рабочей головки.
Цена аренды лесозаготовительной техники в Чебоксарах может быть различной, она зависит от расходов на организацию работ.
Не теряйте время и деньги на поиски - пользуйтесь услугами интернет-портала "Спецтехника России" в Чебоксарах.
На сайте "Спецтехника России" вы можете заказать лесозаготовительную технику в Чебоксарах, взять в аренду валочно-пакетирующую машину в Чебоксарах, арендовать трелевочный трактор в Чебоксарах, нанять харвестер в Чебоксарах, заказать услуги форвардера в Чебоксарах по самым выгодным ценам.
Закажите лесозаготовительную технику в Чебоксарах на сайте "Спецтехника России" и узнайте больше о наших услугах.
Мы всегда готовы помочь вам с поиском спецтехники для заготовки древесины в Чебоксарах.